Страницы: 1

Автор	Сообщение
SASBIT Группа: Участники Сообщений: 5	Добавлено: 23-11-2009 18:38
	Здравствуйте! Занимаюсь в настоящий момент монтажом АСКУЭ. Монтируется учет электроэнергии на всех электроустановках,питающихся от линии продольного электроснабжения 10кВ,проходящей вдоль железной дороги.В чем проблема; на всех ТП,КТП,состоящих на балансе железной дороги система учета смонтирована.Дошла очередь до монтажа на подстанциях,принадлежащих смежным сетевым организациям, питающимся от линии 10кВ ж/дороги. На этих подстанциях уже работает система АСКУЭ,смонтированная силами смежной сетевой организации и находящаяся у них на балансе.В ответ на мои обращения по поводу монтажа и подключения железнодорожной АСКУЭ, я получил категорический отказ."Допуск для снятия контрольных показаний,проверки схемы учета,своевременная оплата за потребленную эл.энергию-пожалуйста!,а Ваша АСКУЭ на наших подстанциях нам не нужна!"-вот и весь ответ.Я в тупике.Смонтировать необходимо,иначе я по фидерам баланс не соберу.А законных методов воздействия не вижу пока. Может быть кто-то уже сталкивался с подобной ситуацией-подскажите выход или ссылку на нормативный документ,оговаривающий данную ситуацию. Спасибо. Цитировать
ingeners мастер Группа: Модераторы Сообщений: 88	Добавлено: 25-11-2009 11:42
	Железная дорога это государство в государстве. Им крайне не выгодно чтобы кто то их контролировал. Возможно есть какие то косяки с их стороны. По поводу системы АИИСКУЭ выхода у Вас пока нет. Мне пришлось с такой ситуацией столкнуться. Все нормативные документы носят рекомендательный харрактер. Может быть попробовать предложить им систему АСДС (та же АИИСКУЭ только без регистрации в министерстве метрологии), а вообще на железной дороге ничего без взяток не делается. Если есть возможность выходите с данным вопросом на начальника отделения дороги и расписывайте в красках про то как всем будет хорошо, а им всё бесплатно. Если нет отделения дороги, то в управление дороги к самому главному к которому удастся пробиться, только сверху начальника ЭЧ пробить можно и как подсказывает мой железнодорожный опыт начальники ЭЧ почти на всех дорогах самые склоняемые люди. Самый хороший вариант по знакомству у Вас или у Ваших начальников, но уровень там должен быть серьёзный. Удачи Вам в нелёгком деле. Цитировать
Баланс Группа: Участники Сообщений: 2	Добавлено: 01-03-2010 10:47
	Можно организовать учет ЭЭ на своей стороне, так называемый контрольный учет. И принять его как контрольный совместно с сетевой организацией, согласно постановлению РФ 530 от 30.08.2006г. И делать свое АСКУЭ. В этом Вам никакая сетевая организация не может быть помехой. Цитировать
Most Wanted Группа: Участники Сообщений: 1	Добавлено: 02-03-2010 12:03
	Устанавливайте систему со своей стороны ГБП, и этому никто не сможет помешать. При расчетах она будет либо как контрольная, либо, если класс качества будет выше чем АСКУЭ смежника (сетевой компании) - есть шансы добится использования вашей системы как основной. Да, и придется расчитывать потери от точки измерения до точки учета. Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи