[ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ]

Устройства Виктора Шаубергера

  Вход на форум   логин       пароль   Забыли пароль? Регистрация
On-line:  

Раздел: 
Perpetuum mobile. «Свободная энергия» и вечные двигатели. / Вихревые устройства / Устройства Виктора Шаубергера

Страницы: << Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next>> новая тема

Автор Сообщение

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 41 		Добавлено: 24-04-2010 00:25
статье "Почему не работает музейный аппарат" опубликована. Смотрите авторские материалы.

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 70 		Добавлено: 06-05-2010 15:25
Выложил в авторских материалах новые размышления "О вращении, геликоидах, вихревой трубе и вселенной". Там же находится материал "Как работает геликоид".
Интересно мнение участников.

новичок
Группа: Участники
Сообщений: 1 		Добавлено: 11-06-2010 11:37
Посмотрев на рисунки и прочитав некоторые сайты, кажеться понял принцып работы домашнего генератора.
В основу этого генератора заложен принцып обычного холодильника!
Трубы, если обратить внимание, в начале широкие и сужаються к концу, а на конца еще и сопла стоят. При вращении трубы захватывают воздух, который перемещаясь внутри сжимаеться и на выходе происходит резкое расширение. (Это тот же холодильник) При расширении воздух отдает тепло установке, а сам при этом охлаждаеться....
Вот только в холодильнике КПД больше, поскольку проще качать газ нежели пращать установку с трубами. При прокачке газа меньше потери на трение.
В результате, если мы холодильную камеру закапаем в землю, а радиатор холодильника который грееться поставим в квартире в качестве батарее, то мы тем самым будем забирать часть энергии у земли и тдавать её на нагрев квартиры, что в два или в три раза выходнее чем если бы мы просто нагревали спираль.

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 17:09
Тут писали про внедрение, если будет предложен реальный рабочий образец, потому не удержался и напишу свои соображения.
Я давно ищу рабочую схему бестопливного двигателя, есть всё необходимое станочное оборудование для изготовление образца и, если всё заработает, есть очень простое и надёжное решение по призводству и реализации:
Есть хороший знакомый на одном из одесских заводов - зам директора, начинаем производство мелкой серии энергоустановок для частных домов, у меня уже есть как минимум 10 человек, желающих купить подобную машину, потому реклама и продажа не нужна и вопрос с деньгами на производство тоже решён - эти люди дадут аванс, увидев работающий образец. А далее реклама "из уст в уста" лавинообразно начнёт распространять информацию о данном устройстве и пойдут с заказами знакомые знакомых. Далее - есть хорошие знакомые со своим производством в Москве и Киеве, которые так же готовы начать производство подобной техники, а со спросом проблем не будет, если стоимость конечной продукции будет в пределах стоимости обычных эл.станций для автономного энергоснабжения.
Так что писсимизм в этом вопросе излишний - была бы схема рабочая, да методика хотя бы приблизительного расчёта, а остальное дело техники. Уверяю вас - если всё запустить именно по такому сценарию, а не ждать инвистиций от доброго дяди, то когда нефтянники хватятся - процесс уже невозможно будет остановить.

Боюсь, что организаторы массового производства долго не проживут...

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 17:13
Привет всем!!!
Смотрю тут давненько никого небыло. А что, может кто уже сконструировал "самовар" или репульсин??? Очень охото пообщатся, особенно по вопросам репульсина.

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 70 		Добавлено: 02-01-2011 17:19
Все на Матриксе. Но пока никто ничего не сделал.

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 82
 Добавлено: 02-01-2011 17:31
Здравствуйте, firdus, Действительно все на Матриксе. А у Вас есть прототип, или конкретное предложение о его постройке?

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 17:36
здесь нашёл класные снимки, и был шокирован http://polygon55.ucoz.ru/photo

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 70 		Добавлено: 02-01-2011 17:39
Да, это у меня. Ничего поразительного. Все в рабочем порядке

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 17:39
Здравствуйте, firdus, Действительно все на Матриксе. А у Вас есть прототип, или конкретное предложение о его постройке?

Сданной темой я столкнулся совсем недавно. И все рассуждения меня очень удивляют. Я так думаю надо проделать путь В.Ш., не вдаваясь в подробности происходящих физических и химических явлений.

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 17:40
Здравствуйте, firdus, Действительно все на Матриксе. А у Вас есть прототип, или конкретное предложение о его постройке?

А что на Матриксе тоже есть такие темы??

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 82
 Добавлено: 02-01-2011 17:42
http://www.matri-x.ru/forum/index.php?/forum/5-%d1%81%d0%b2%d0%be%d0%b1%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%8d%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b3%d0%b8%d1%8f/

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 70 		Добавлено: 02-01-2011 17:44
Добавлю. Внимательно прочитайте всю ветку Матрикса. И многие вопросы исчезнут. А вот с оставшимися или новыми - милости просим в компанию.
С Новым годом!

интересующийся
Группа: Участники
Сообщений: 6 		Добавлено: 02-01-2011 18:04
Вас тоже с новым годом. За ссылочку спасибо сщас прогуляемся

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 06-10-2011 00:03
http://www.youtube.com/user/irmaif

http://www.youtube.com/user/irmaif#p/a/u/2/sneG4qlviC8

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 95
 Добавлено: 01-02-2012 18:58
Размышляя над конструкцией репульсина у меня возник вопрос - а никто не задумывался над назначением отверстий в волнистом диске, кроме как для поступления в полость воздуха? Посмотрев серию видеоматериалов, посвящённую Шаубергеру, в которых показывались репульсины разных видов я обнаружил, что эти отверстия сильно отличаются от оригинальных на снимках найденного репульсина и в книге "Энергия воды" - вместо отверстий современные репульсины имели прорези в этих дисках, при чём сечение этих прорезей в разы превышает сечение отверстий в книге и на снимках трофейного репульсина.
Недавно, заправляя баллон сжатым воздухом на кислородмаше, я помучал вопросами тамошнего оператора и он рассказал мне процесс поручения кислорода: атмосферный воздух сжимается до давления 200 атм, затем проходит через охладитель, после чего направляется в ёмкость через жиклёр, создавая в ёмкости давление 6 атм, в результате такого резкого раширения, воздух сжижается и разделяется на составляющие, в таком жидком состоянии газы и поступают в ёмкости для хранения. Потом я вспомнил, что в своих экспериментах с эжекторами, когда я перекрыл полностью приток атмосферного воздуха в камеру смешения, при давлении рабочего потока 6 атм, вакуумметр показал в камере смешения -0,5 - 0,7 атм.
И вдруг меня осенило - эти отверстия в оригинале служат жиклёрами воздуха, создавая разность давлений, в результате чего в присутствии катализатора, нанесённого на стенки волнистых дисков и происходит сжижение воздуха в полости, о котором писал Шаубергер.
Вот таки мысли, мож кто дополнит/подправит?

новичок
Группа: Участники
Сообщений: 2 		Добавлено: 05-02-2012 20:15
набей в любом поисковике GROSS FORSAGE (это на MAIL.RU)
и обнаружишь там-что ищещь

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 95
 Добавлено: 06-02-2012 02:29
набей в любом поисковике GROSS FORSAGE (это на MAIL.RU)
и обнаружишь там-что ищещь

А можно узнать размеры Вашего устройства, развитую им тягу при испытаниях и достигнутую при этом частоту вращение турбины? Спасибо.

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 10-04-2012 12:15
http://www.youtube.com/watch?v=Q2klzos_3hA&feature=youtu.be

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 95
 Добавлено: 10-04-2012 13:57
http://www.youtube.com/watch?v=Q2klzos_3hA&feature=youtu.be

Указанная ссылка на садовую поливалку какое отношние имеет к теме, в которой размещена?

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 10-04-2012 16:46
http://www.youtube.com/watch?v=Q2klzos_3hA&feature=youtu.be

Указанная ссылка на садовую поливалку какое отношние имеет к теме, в которой размещена?

Большее значение имеет чем твоё присутствие в "теме"....

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 92 		Добавлено: 11-04-2012 17:35
Размышляя над конструкцией репульсина у меня возник вопрос - а никто не задумывался над назначением отверстий в волнистом диске, кроме как для поступления в полость воздуха? Посмотрев серию видеоматериалов, посвящённую Шаубергеру, в которых показывались репульсины разных видов я обнаружил, что эти отверстия сильно отличаются от оригинальных на снимках найденного репульсина и в книге "Энергия воды" - вместо отверстий современные репульсины имели прорези в этих дисках, при чём сечение этих прорезей в разы превышает сечение отверстий в книге и на снимках трофейного репульсина.
Недавно, заправляя баллон сжатым воздухом на кислородмаше, я помучал вопросами тамошнего оператора и он рассказал мне процесс поручения кислорода: атмосферный воздух сжимается до давления 200 атм, затем проходит через охладитель, после чего направляется в ёмкость через жиклёр, создавая в ёмкости давление 6 атм, в результате такого резкого раширения, воздух сжижается и разделяется на составляющие, в таком жидком состоянии газы и поступают в ёмкости для хранения. Потом я вспомнил, что в своих экспериментах с эжекторами, когда я перекрыл полностью приток атмосферного воздуха в камеру смешения, при давлении рабочего потока 6 атм, вакуумметр показал в камере смешения -0,5 - 0,7 атм.
И вдруг меня осенило - эти отверстия в оригинале служат жиклёрами воздуха, создавая разность давлений, в результате чего в присутствии катализатора, нанесённого на стенки волнистых дисков и происходит сжижение воздуха в полости, о котором писал Шаубергер.
Вот таки мысли, мож кто дополнит/подправит?

добрый день-вы один из немногих кто пытается чтото делать поэтому--- отверстия нужны для подсоса воздуха в момент когда вода частично или полностью перекрывается а необходимо это для управления репульсином вообщето штрауберг не совсем верно изображал свои чертежи и исходя из его прошлого многие решили что тут важны вихри скрученности ... и никто не обращает внимание на то что он постоянно говорит об имплозии а ведь именно она является основой его конструкций я в интернете толком ничего не понимаю особенно в форумах если вы напишите fentazi316@mail.ru то я передам вам проработки по репульсину с исправлениями и обьяснениями а также свой проэкт этого двигателя правда есть одно маленькое условие - расспространить эти материалы по интернет для всеобщего пользования а далее пусть каждый решает для себя сам

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 92 		Добавлено: 11-04-2012 17:55
Тут писали про внедрение, если будет предложен реальный рабочий образец, потому не удержался и напишу свои соображения.
Я давно ищу рабочую схему бестопливного двигателя, есть всё необходимое станочное оборудование для изготовление образца и, если всё заработает, есть очень простое и надёжное решение по призводству и реализации:
Есть хороший знакомый на одном из одесских заводов - зам директора, начинаем производство мелкой серии энергоустановок для частных домов, у меня уже есть как минимум 10 человек, желающих купить подобную машину, потому реклама и продажа не нужна и вопрос с деньгами на производство тоже решён - эти люди дадут аванс, увидев работающий образец. А далее реклама "из уст в уста" лавинообразно начнёт распространять информацию о данном устройстве и пойдут с заказами знакомые знакомых. Далее - есть хорошие знакомые со своим производством в Москве и Киеве, которые так же готовы начать производство подобной техники, а со спросом проблем не будет, если стоимость конечной продукции будет в пределах стоимости обычных эл.станций для автономного энергоснабжения.
Так что писсимизм в этом вопросе излишний - была бы схема рабочая, да методика хотя бы приблизительного расчёта, а остальное дело техники. Уверяю вас - если всё запустить именно по такому сценарию, а не ждать инвистиций от доброго дяди, то когда нефтянники хватятся - процесс уже невозможно будет остановить.

Боюсь, что организаторы массового производства долго не проживут...

абсолютно не согласен если массовое производство успеет развирнутся будет выпущено несколько сотен экземпляров на которые они не смогут наложить свои лапки дело покатится как снежный ком и в этот момент важно будет у кого в руках окажется потент на это изобретение - а проше скажу что полного комплекта дакументации не у кого нет и более того никто даже не понимает как это работает как вырабатывается тепло -это легко загляните на саит ЮСМАР вихревой климатор вот половина дела сделана а в оставшуюся половину придется вложить денежки и не малые и хотя я чувствую что это возможно но гарантии некто не даст пишите fentazi316@mail.ru поговарим

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 11-04-2012 22:19
http://www.youtube.com/watch?v=ggxajAJ-SWc&list=HL1334164889&feature=mh_lolz

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 95
 Добавлено: 11-04-2012 23:09
дело покатится как снежный ком и в этот момент важно будет у кого в руках окажется потент на это изобретение

Даже патент не важен, поскольку это совершенно новое направление и всегда будет возможность усовершенствовать конструкцию и, соответственно, получить патент на это усовершенствование.

Конструкция теплогенератора ЮСМАР и молекулярного двигателя подробно описана в книге Потапова "Новая энергетика и холодный ядерный синтез", при чём в достаточном для повторения объёме.

Кстати, ещё один интересный момент: наблюдая за воронкой воды в ванне вдруг задумался над одним моментом - воронка создаёт отверстие в потоке воды, то есть уменьшает сечение потока, а, как следует из уравнения неразрывности, при сужении потока при неизменном расходе увеличивается скорость. Сила же потока пропорциональна квадрату скорости, а мощность - кубу скорости. Так мы в повседневной жизни наблюдаем самоускоряющийся поток воды почти ежедневно, даже не задумываясь откуда у простой воды для этого ускорения берётся энергия. Например, для режима "форсаж" на реактивном самолёте с изменяемым сечением сопла, при сужении сопла и, соответственно, ускорения потока газа для увеличения тяги, в поток после колеса турбины впрыскивается дополнительно топливо, то есть сообщается дополнительная энергия, хотя секундный расход воздуха через двигатель остаётся постоянным.
В прошлом месяце я закончил наладку своего фрезерного станка, сейчас добиваю оснастку к нему и начнём помалу экспериментировать.

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 92 		Добавлено: 12-04-2012 17:43
дело покатится как снежный ком и в этот момент важно будет у кого в руках окажется потент на это изобретение

Даже патент не важен, поскольку это совершенно новое направление и всегда будет возможность усовершенствовать конструкцию и, соответственно, получить патент на это усовершенствование.

Конструкция теплогенератора ЮСМАР и молекулярного двигателя подробно описана в книге Потапова "Новая энергетика и холодный ядерный синтез", при чём в достаточном для повторения объёме.

Кстати, ещё один интересный момент: наблюдая за воронкой воды в ванне вдруг задумался над одним моментом - воронка создаёт отверстие в потоке воды, то есть уменьшает сечение потока, а, как следует из уравнения неразрывности, при сужении потока при неизменном расходе увеличивается скорость. Сила же потока пропорциональна квадрату скорости, а мощность - кубу скорости. Так мы в повседневной жизни наблюдаем самоускоряющийся поток воды почти ежедневно, даже не задумываясь откуда у простой воды для этого ускорения берётся энергия. Например, для режима "форсаж" на реактивном самолёте с изменяемым сечением сопла, при сужении сопла и, соответственно, ускорения потока газа для увеличения тяги, в поток после колеса турбины впрыскивается дополнительно топливо, то есть сообщается дополнительная энергия, хотя секундный расход воздуха через двигатель остаётся постоянным.
В прошлом месяце я закончил наладку своего фрезерного станка, сейчас добиваю оснастку к нему и начнём помалу экспериментировать.

ребята не знаю как переслать вам ресунки помогите а пока пресмотритесь к волнистой поверхности репульсина - с одной стороны она пологая а с другой давольно крутая ... теперь представим что шрауберг проводил эксперименты создавая различные варианты поверхностей рассматривая несколько противоричивых моделей общего смысла не уловить но зделайте мысленный эксперимент представьте что одна половинка неподвижная и совершенно ровная (не хочу сказать что это лучший вариант но для того чтобы разобратся в процесе пойдет ) теперь наложите на нею с зазором изогнутый диск репульсина и заставте его вращатся - подайте воду ... вы получили ряд камер с сужениями для разгона воды обмазгуйте это

активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 92 		Добавлено: 12-04-2012 18:05
кстати насчет снежного кома и патента вы плохо знакомы с этим я обсалютно согласен что это совершенно новое направление( и вы даже не представляете какое )суть в том что патенто держатель может попрасту не разрешить вам теражировать его изобретение илиже заломить такие проценты что это изобретение некаму не будет нужно а обойти правельно составленный патент нелегко к примеру патентуя первую швейную машинку изобретатель указал лиш обно ее качество -то что дырочка для нитки находится на конце иглы Если это дело получится то вся нефтяная газовая электровырабатывающая отрасль станет некому не нужна а ведь это деньги - чьито деньги и за них они будут дратся всеми четырьмя кстати вы уверены что они уже не купили молчание некоторых изобретателей я бы вероятнее всего молчал и занялся бы чем нибудь другим интересного много ...

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 22-04-2012 19:20
http://www.youtube.com/watch?v=U4dAQ2N1_00

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 27-04-2012 21:40
http://www.youtube.com/watch?v=Gjtp4MjKv8s

завсегдатай
Группа: Участники
Сообщений: 221 		Добавлено: 05-05-2012 17:01
http://www.youtube.com/watch?v=w6EdB2x5pdU

Страницы: << Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next>> новая тема
Раздел: 
Perpetuum mobile. «Свободная энергия» и вечные двигатели. / Вихревые устройства / Устройства Виктора Шаубергера

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи

KXK.RU