| Автор |
Сообщение |
Анонимус
Гроссмейстер
Группа: Участники
Сообщений: 2553
|
Добавлено:
25-12-2025 13:51
|
Давно есть мысль собрать мощный электровелосипед с мотор-колесом на 1000Вт. Штатные батареи в готовых наборах часто слабоваты по току и быстро деградируют – нужен силовой блок из надежных ячеек. Рассматриваем литиевые сборки. Кто-нибудь использовал готовые тяговые LiFePO4 аккумуляторы типа Rutrike 6-evf-80 для таких проектов?
|
Миранда
Гроссмейстер
Группа: Участники
Сообщений: 2589
|
Добавлено:
25-12-2025 19:11
|
Да, эти аккумуляторы как раз рассчитаны на высокие разрядные токи без риска перегрева или возгорания, в отличие от некоторых других типов лития. Модель Rutrike 6-evf-80 это готовая сборка с BMS (системой управления), которая защитит банки от переразряда и перекоса, что критически важно. Такие аккумуляторы обычно компактнее и легче свинцовых аналогов, что для велосипеда — огромный плюс.
|
