Гердауэн (пос. Железнодорожный)

Раздел:  --== Все разделы ==-- ------------------------------------------------------------- Латвия средневековые замки от A до К Латвия средневековые замки от Л до Я Латвия обычные замки и усадьбы Рига замки и фортификация Эстония замки разные Российские замки Калининграда Польша с Литвой замки разных стран мира архитектура других сооружений персоналии персоналии - прибалтика исторические вопросы история Ливонии и Балтийского региона религия искусства туризм разное природа научная техника модераторы средневековые замки / Российские замки Калининграда / Гердауэн (пос. Железнодорожный)

Страницы: 1

Автор	Сообщение
Роман великий магистр Группа: Модераторы Сообщений: 1557	Добавлено: 20-03-2006 18:32
	Фото с комментариями. Въездные ворота замка Гердауэн (пос. Железнодорожный) http://wheretogo.km.ru/koenigsberg/cast22.htm И любопытная статья. В восьмидесяти километрах от Калининграда находится уникальный населенный пункт, называвшийся некогда Гердауэном. Раньше Гердауэн был городом, сейчас это поселок с непримечательным названием Железнодорожный. Название Гердауэн произошло от имени прусского дворянина Гирдава, который жил на холме, в своей деревянной крепости. После захвата здешних земель Тевтонским орденом Гирдав добровольно крестился. Затем он уехал с братьями-рыцарями на новое место жительства в Кенигсберг, где положил начало роду Рендалия. В 1325 г. рыцарь, некий Хайнрих фон Айзенберг, построил на старых укреплениях каменный замок и плотину с водяной мельницей. Так на карте Восточной Пруссии появилось прекрасное озеро Бактинзее. Вскоре в Гердауэн стали прибывать переселенцы из Германии, которые обживали пространства вокруг крепости. Из провинциального поселка Гердауэн превратился в крупный провинциальный город. 66 земельных наделов, которые Орден передал городу, были застроены всего за семь лет. Некоторые из домов, возведенных еще в XIV веке, стоят до сих пор! С тех же времен в поселке Железнодорожный стоит и церковь. Высота ее башни достигает 42 метров. Чтобы кирпичная кладка довольно внушительного сооружения не обрушилась, средневековые архитекторы установили в стенах специальные стяжки. Это был довольно распространенный прием у зодчих того времени. К XV веку в Гердауэне закончили строить оборонительные сооружения. Одна из стен кирхи соединялась с крепостной стеной, а уникальные городские ворота были превращены в жилой дом, и по сей день стоящий на одной из улиц поселка. Ярким эпизодом в истории Гердауэна стала борьба города за свое право называться свободным. В составе "Прусского союза" свободных городов Гердауэн вел войну с Тевтонским орденом. Гнет рыцарей довел прусские селения до того, что те пожелали объединиться и пойти на союз с Польшей, заклятым врагом тевтонцев. По сути, это было предательством национальных интересов Пруссии, основную часть населения которой составляли немцы. После сорока лет войны порядок и спокойствие в городе восстановил дворянин и крестоносец фон Шлибен. Великий магистр тевтонцев выписал его из Саксонии для покорения свободолюбивых городов. За боевые заслуги Гердауэн был попросту передан фон Шлибену в вечное пользование. Так, став ленным владением, город потерял не только независимость, но и городской статус. В XVIII веке список потерь пополнился. В имении фон Шлибена от чумы вымерла половина селян. После эпидемии в живых осталось всего 800 человек. Вся же Пруссия потеряла около трети своих граждан. Только через сто лет государство смогло оправиться от такого страшного потрясения. Оправился и Гердауэн. Поселок сильно разросся, вокруг древнего центра стали возводить новые здания. И только чудом старые орденские дома остались нетронутыми. В Кенигсберге последний орденский дом был снесен еще в 1909 г. В этом же году в Гердауэне была построена замковая мельница. Во времена ордена на территории Пруссии было около 400 подобных мельниц. Государство полностью обеспечивало себя зерном и хлебом. В XV веке производство зерна превышало внутренние потребности страны. Дворяне стали не только экспортировать пшеницу, выращенную на своих землях, но и скупать ее у подданных, перепродавая как собственную. В любом довоенном путеводителе по Пруссии обязательно были несколько экскурсионных маршрутов, проходивших через Гердауэн. Многие отправлялись в Пруссию посмотреть на озеро Бактинзее, где вплоть до XVIII века существовал четырехметровый плавающий остров. Он представлял собой сплетение корней, покрытых землей и травой. Вторая мировая война особого вреда Гердауэну не принесла. Поселок разрушили не бомбы, а равнодушие новых властей и новых жителей к чужой истории. После войны в чужой церкви устроили свой склад. Чужая черепица перекочевала на крыши своих домов. Уникальный памятник архитектуры XIV века, коим является не церковь и не отдельный дом, а весь Гердауэн, растаскивается на кирпичи. Хотя при желании поселок Железнодорожный еще можно превратить в туристический центр европейского масштаба. http://www.vokrugsveta.ru/tv/vs/archives/?item_id=247 Цитировать
MebiuS777 ландмаршал Группа: Участники Сообщений: 179	Добавлено: 25-03-2006 13:39
	Детальной информации по замку Гердауэн практически нет. Тщательные осмотры и обмеры остатков сохранившихся орденских построек, анализ старых изображений дают возможность предположть его конструкцию и внешний вид. Это было вытянутое по верхней части холма укрепление размерами приблизительно 135*46 м. В более широкой западной части мог располагаться форбург с двумя большими каменными флигелями. В южном флигеле размерами 46*15 м., имевшем как минимум три этажа, находились подвалы с цилиндрическими сводами. Восточный флигель предположительно такой же этажности располагал подвалами со сводчатыми потолками. Сам замок (хохбург) находился в западной части. Он состоял из одного флигеля размером 26*13 м., вытянутого с запада на восток. Это было традиционное трёхэтажное строение со стенами толщиной 2м. Замок был окружён пархамом, видимо имел башню данкцера с севера над ручьём, огибающим замок с севера и востока. Западная часть холма была укреплена подпорной стеной из огромных валунов. В 17 в. здания в форбурге разобрали до первого этажа. В 18 в на месте разрушенного орденского замка (остались старые подвалы и небольшой флигель в западной части) построен жилой дом, в последствии имение. Вид г. Гердауэна Цитировать
Valerij великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 3753	Добавлено: 01-04-2006 19:51
	И любопытная статья Она же есть еще и тут: http://worlds.ru/europe/russia/history78.shtml Учитывая, что в Интернете вечно все пропадает, ссылка не помешает. Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 12-04-2006 06:32
	Любопытная информация. То есть кроме замка, который, кстати, и не сохранился, там есть и другие сооружения того времени? Железнодорожный — самый депрессивный посёлок Калининградской области. Промышленности нет, производства нет, бывший пивзавод простаивает. Так как посёлок находится в «медвежьем углу» области, то являет собой наилучший образец сохранившегося в неприкосновенности города со средневековой застройкой, изрядно, правда, обветшалой. http://ru.wikipedia.org/wiki/ Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 16-06-2006 02:46
	Одно из таких малознакомых мест - поселок Железнодорожный (бывший прусский город Гердауен) на юге Калининградской области, на правом берегу реки Железнодорожной (бывшей Омет), недалеко от польской границы. Этот населенный пункт имеет богатое прошлое. Его имя происходит от древнего прусского наречия girdiu - я говорю. В 1315 году тевтонские рыцари основали на землях бывшего городища Гирдав замок. Позднее он был частично разрушен, и в конце XIX века на его руинах появилась усадьба (ныне ветеринарная станция). К западу от замка в начале XIV столетия возник торгово-ремесленный посад, получивший в 1398 году статус города. Свидетели того времени - монументальное здание кирхи XIV века и остатки оборонительных сооружений XV столетия. В XV веке реку Омет перегородили плотиной, а образовавшийся водоем назвали озером Банктин. В начале XX века на плотине водрузили трехэтажную мельницу, которая работала вплоть до 80-х годов. В настоящее время этот редчайший экспонат промышленной архитектуры заброшен и постепенно приходит в полное запустение. В 1485 году в результате нападения польских войск Гердауен был сильно поврежден, но вскоре его восстановили заново. С тех пор многочисленные войны обходили его стороной, благодаря чему средневековый облик города абсолютно не изменился. Здесь до сих пор сохранились кварталы жилых домов XVI века. В современной России это древнейшие образцы подобных строений. В Европе таких средневековых городов тоже почти не осталось: они не теряли своего значения, поэтому многие здания в них перестраивали, спрямляли кривые, мощенные крупным булыжником улочки, заменяли дорожное покрытие современной брусчаткой. Благоприятным фактором была и значительная удаленность Железнодорожного (Гердауена) от основных городов Янтарного края. У немецких, а потом и советских властей просто не доходили руки до этого затерянного среди лесов и болот небольшого населенного пункта. Ссылка существует только в кэше "Яндекса" и скоро исчезнет ttp://hghltd.yandex.com/yandbtm?url Цитировать
Matrasoff рыцарь Группа: Участники Сообщений: 36	Добавлено: 14-07-2007 10:15
	Гердауэн – Железнодорожный. Как укрепленный пункт Бартии Гердауэн существовал задолго до тевтонского сражения. К моменту захвата крестоносцами крепости во время прусского восстания (1251 г.) ее название упоминается как «Гердавия», «Гирдове», «Гердаво». По хронике свое имя место и крепость получили по имени бартского вождя Гердава из рода Рендалия. Видимо вождь был неглуп и понял соотношение сил в тевтонско-прусском противостоянии. Во всяком случае, после падения крепости он «добровольно» принял христианство и даже добился от папы Иннокентия IV разрешение на постройку церкви у крепости. В более поздних хрониках он уже упоминается как «Святой Гердав», что возможно говорит о причислении его к лику святых. Вот так – из язычников в святые, такие уж были тогда времена. В 1257 в Бартии было образовано орденское комтурство с центром в крепости Гердауэн (так она стала называться). В документе от 14 апреля 1257 года упоминается и первых комтур Гердауэна – Герникус де Альфред. То есть эта дата вполне может использоваться как дата основания Гердауэна. В 1260 году Гердав подвигнулся было на основание у крепости города, но начавшееся второе прусское восстание перечеркнуло все его планы. Гердав отличился и во время второго прусского восстания. Во-первых, он в отличие от многих принявших христианство пруссов не поддержал восставших. Более того, он выступил против предводителя восставших бартов Дивана. В свою очередь Диван повел бартов на Гердавию. Несмотря на стойкость защитников Гердауэна, скоро стало ясно, что крепость долго не продержится. Когда закончились запасы продовольствия, Гердав сам подпалил крепость и ринулся с воинами на прорыв окружения. Внезапность прорыва принесла ему успех, и большая часть воинов добралась до Кенигсберга. Представители рода Рендалия появились в районе Гердауэна после подавления восстания. Поскольку в хрониках имя Гердава больше не употребляется, можно предположить, что он к тому времени умер или погиб в бою. Род Рендалия упоминается же в хрониках до 1336 года. В начале XIV века орден решил восстановить укрепления в районе Гердауэна. По замыслу это должен был быть каменный замок с резиденцией комтура. На реке Омет (Стоговая) построили запруду и мельницу. Назначенный в 1315 году комтур Гердауэна Иоханнес фон Виннунген приступил к строительству замка. В день Святых Петра и Павла 1325 года замок был торжественно освящен. В память об этом событии на гербе Гердауэна были изображены Петр и Павел. Но к тому времени комтурство Гердауэн уже было упразднено, и замок стал резиденцией пфлегера. К слову и 1325 год также можно рассматривать как год образования нынешнего поселка Железнодорожный. Первый раз показать свою мощь замок мог в 1347 году, когда к Гердауэну подошли войска великого князя литовского Ольгерда. Но литовское войско замок штурмовать не стало. Как часто было при таких набегах, литовцы сожгли окружающие деревни, истребили или взяли в плен не успевших спрятаться в замке жителей, захватили имущество и скот и убрались восвояси. Еще в середине XIV века на холме напротив замка образовалось крупное поселение. В 1345 построили сохранившуюся до сих пор церковь. Население в Гердауэн все прибывало, и в 1398 году селение получило от гроссмейстера Конрада фон Юнгингена городское право. Дата и ныне отмечается как день рождения поселка, что, как говорилось выше, не совсем правомерно. По договору о городском праве Гердауэн получил 66 земельных наделов. С 1398 по 1407 год развернулось большое строительство и концу этого периода все наделы были застроены. Некоторые из тех домов стоят до сих пор… Это едва ли не единственный населенный пункт, где сохранились жилые дома орденского периода. В 1406 году были достроены городские укрепления. Северная стена кирхи была укреплена и соединилась с городской стеной. Уникальные старые ворота, впоследствии расширенные в жилой дом, стоят до сих пор, но, к сожалению, этот памятник архитектуры находится в весьма плачевном состоянии. В Гердауэне примерно в конце XIV века был построен небольшой доминиканский монастырь. Начавшаяся Великая война с поляками и литовцами (1407-11) не способствовала городскому процветанию. И до 1428 года о Гердауэне ничего не было слышно. В 1428 Гердауэн вошел в Прусский союз городов и начал борьбу за свободу от тевтонского диктата. Естественно, что масло в огонь подливало польско-литовское лобби. Не сумев окончательно разгромить орден в ходе Великой войны, поляки всячески способствовали его разрушению изнутри. В отличие от других прусских городов для Гердауэна эта борьба за свободу кончилась весьма неожиданно. Когда началась Тринадцатилетняя война ордена с Прусским союзом, то в качестве союзника ордена в Прибалтику был приглашен саксонский рыцарь-феодал Георг фон Шлибен со своим отрядом. Именно Шлибен в 1454 взял штурмом Гердауэн, за что получил его в наследную собственность. После окончания Тринадцатилетней войны в отличие от других Гердауэну не была возвращена свобода. Более того – в 1469 город лишился своего городского статуса. Забегая вперед, замечу, что городом Гердауэн стал вновь только в 1831 году. В судьбе Гердауэна началась не самая светлая полоса. В 1485 Гердауэн был сожжен (почти полностью) вторгшимися в пределы орденского государства польскими отрядами. Жители быстро восстановили строения, но в 1585 в Гердауэне произошел сильнейший пожар, и восстанавливать строения пришлось вновь. Затем небольшие пожары происходили здесь регулярно. Наиболее известны пожары 1637 и 1665 года. В 1672 вновь упоминается замок Гердауэн. К этому времени замок был заброшен, необитаем и постепенно разрушался. Затем по Пруссии прокатилась страшная эпидемия чумы (1709-10). Тогда в Гердауэне умерла ровно половина жителей. Известна перепись населения, уцелевшего после чумы. В 1729 году в селении жило всего 813 человек. Из диковин того времени упоминается «плавучий остров» на озере Бактинзее. Предполагается, что это было сплетение корнями кустарников с нанесенным грунтом и выросшей травой. Остров имел размеры 4,5х1,5 метра, перемещался от дуновения ветра и был известен по всей Пруссии. В Гердауэне в 1741 году родился один из великих людей Пруссии XVIII века, современник Канта, писатель-сатирик, драматург Теодор Готтлиб фон Гиппель. Наиболее известны его социально-философские труды «Брак» и «О гражданском воспитании». Гиппель дослужился до звания обербургомистра Кенигсберга и умер на этом посту в 1796. _________________________________________________________ Гиппель (Хиппель) Теодор Готтлиб фон (1741-1796), директор королевской Уголовной коллегии (с 1780), правящий бургомистр (с 1780), обербургомистр (1782-96), писатель. Провел судебную реформу (1782) в ходе которой все три городских суда объединили в королевский городской суд, где руководящие посты заняли чиновники Его величества. Его регламентом от 28 июня 1783 года магистрат был сокращён до 12 человек, было упрощено делопроизводство и чётче определены компетенции. В 1796 купил земли на территории современного Центрального парка культуры и отдыха и проложил по ним хорошую дорогу. Анонимно издал две книги социально-критического содержания, вызвавшие большой интерес: «О браке» и «О бюргерском улучшении женщины», автор лирических стихов (под псевдонимами), романов «Жизненные пути по восходящей линии», «Зигзаги в жизни рыцаря от A до Z». Масон, член ложе «Трех корон». Похоронен на профессорском кладбище в Народном парке (сейчас зеленая зона между ул. Генерала Галицкого и Гвардейским проспектом в г. Калининграде. ___________________________________________________________________________ В 1809 Гердауэн освободился от зависимости рода фон Шлибен и стал муниципальным образованием, правда, еще без городского статуса. В этот же год в Гердауэне по королевскому указу была проведена 4-я Прусская ярмарка. Наконец в 1822 в городе стали проводить политику «осовременивания»: засыпали городской ров, улицы привели в соответствие с требованием времени. К счастью, город избежал сноса средневековых строений, и любой житель области может, приехав в Железнодорожный, и сейчас прикоснуться к 600-летней старине. Полученный (точнее, возвращенный) 1831 статус города принес свои изменения в жизнь Гердауэна. Город был включен в ряд экскурсионных маршрутов. Замок продан полковнику барону фон Ромбергу. Сын полковника Макс фон Ромберг поступил в духе нашего времени – снес в 1872 все средневековые строения и построил на их месте жилой дом. (Ну, ни свинья ли?). От орденского замка сохранились лишь старые подвалы. В 1882 имение на месте замка приобрел некто Альфред фон Янсон. В 1872 закончили строительство железной дороги Инстербург (Черняховск) - Алленштайн (Ольштын), прошедшей через Гердауэн. Именно тогда Гердауэн стал «железнодорожным», но еще с маленькой буквы в написании. Первая мировая война не обошла стороной Гердауэн. Центр города был сильно повреждён, некоторые дома горели. Требовали капремонта 75 домов, но не один из них не был снесён, а все были восстановлены. К 1921 году в городе уже нельзя было обнаружить следов войны. Каждый город Восточной Пруссии, подвергнутый разрушениям в ходе военных действий, имел своего города-покровителя в центральной Германии, помогавшего другому в послевоенные годы. Для Гердауэна это был город Рендсбург. Обязательно нужно рассказать о зелёном наряде города. Поскольку центр оставался средневековым, то на узких улочках деревья не высаживались, озеленять город было очень сложно. Озеленены были только новые улицы, но в городской черте были созданы два лесопарковых массива: на западе Штадтфорст, 666 га, на востоке Киндерхофвальд с примыкающим замковым парком, (Kinderhofwald, Schlosspark) 1394 га. В 1917 году было закончено строительство узкоколейки (кляйнбана) в Растенбург. К 1939 году в Гердауэне проживало 5118 жителей. Вторая мировая война особого ущерба Гердауэну не нанесла. Все разрушения в городе нанесла не война, а произвол властей и равнодушие местных жителей к историческим памятникам. Сразу после войны в бывшей церкви был устроен склад, потом была снята черепица, затем пожар уничтожил деревянные перекрытия. Сейчас это место облюбовали гробокопатели да местные мальчишки, которые лазают внутри башни. Местные жители - любители истории разбирают на кирпичи уникальный памятник архитектуры XIV века. Еще не поздно подремонтировать фахверковые дома на площади, еще не поздно превратить посёлок в туристический центр, возможно даже европейского масштаба. Очень и очень жаль, что пока состоянию уникальнейших памятников архитектуры остаётся желать лучшего. В свое время это отразила телепередача «Вокруг света». С тех пор ничего не изменилось… Другие фотографии Гердауэна © Matrasoff Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 15-07-2007 05:50
	В более поздних хрониках он уже упоминается как «Святой Гердав», что возможно говорит о причислении его к лику святых. Вот так – из язычников в святые, такие уж были тогда времена. Очень любопытная информация! Такие случаи были не так уж часто в истории покорения балтийских земель. Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 26-08-2007 06:26
	Гердауэн — Железнодорожный (Правдинский район) С высокой горы у реки Ометы видно далеко вокруг. Холмы и пригорки приятно оживляют окружающий ландшафт. Где-то совсем близко серебрится гладь Мазурских озер. На склонах Роминтовских гор дремлют исполинские ели, оберегающие покой заповедных мест. Но первому боевому отряду рыцарей Тевтонского ордена было не до красот окружающей природы. Они были заняты войной и дипломатией. Помимо карательных экспедиций против язычников, они участвовали в переговорах с местными князьками. Тевтонам удалось договориться с нобилем Гирдав из рода Рендалия. Орден сохранял за ним все принадлежащие земли и право повелевать людьми. Нобиль дал слово, что построит для крестоносцев укрепление. Поэтому, когда деревянная крепость была готова, ей дали имя Гирдава. К 1270 году название трансформировалось в Гердауэн. Когда началось очередное восстание пруссов, против нобиля выступили соплеменники. Орден не имел сил оказывать поддержку отдаленным крепостям. После нескольких схваток Гирдав не стал дожидаться мести разъяренных соплеменников. Он сжег свой замок и бежал к крестоносцам в Кенигсберг. Ландмейстер оказал ему свое покровительство. После подавления восстания рыцари вернулись в Гердауэн. Не надеясь более на князя, они сами принялись за строительство укреплений. К 1310 году крепость была готова и состояла из валов, рвов и убежищ. Внутри ограды поставили каменное здание конвента. Предполагалось, что в будущем Гердауэн станет центром комтурея. Но вскоре эта идея была отвергнута. Слишком близко стояла крепость к литовской границе и оттого подвергалась разбойным набегам. Литовцы атаковали Гердауэн в 1336, 1347 и 1366 годах. На другом берегу, на холме, строилось «лишке». В 1398 году оно получило ограниченное городское право. Городом управлял назначенный попечитель. Жители были лишены возможности выбирать свою власть и судей. Но зато имели герб, на котором были изображены красные трехбашенные ворота, а в проемах стояли апостолы Петр и Павел, облаченные в голубые одежды. Рукавами святые поддерживали большой золотой ключ, а апостол Павел еще и серебряный меч. В 1406 году Гердауэн окружили защитной каменной стеной. Сама же крепость на горе в 1455 году оказалась частично разрушенной в ходе тринадцатилетней войны Тевтонского ордена с Польшей. В 1670 году, как отмечает летописец, в крепости уже никто не живет. Вскоре ее продали в частные руки. От старых построек остались только подвальные помещения. В 1809 году Гердауэн добился получения полных городских прав. В 1872 году на месте укреплений вырос новый красивый дворец. Гердауэн благоденствовал до августа 1914 го-да — начала 1-й мировой войны. В тот же год, в ходе ожесточенных боев, город был разрушен русской армией. Гердауэн удалось восстановить только к 1921 году. 27 января 1945 года, во время Восточно-Прусской операции, городом овладели части Красной армии. На этот раз Гердауэн почти не пострадал. Разрушения, как ни странно, были совершены в мирные послевоенные годы. Гордость города — великолепный дворец, сохранившийся в целости, был разобран до фундамента. В здании церкви, возведенной еще в XIV веке, в первые послевоенные годы размещались клуб и кинотеатр, а потом — Дом культуры. После возведения нового Дома культуры кирху бросили на произвол судьбы. Горькая участь постигла водяную мельницу и очаровательные каркасные дома Фахверкового типа. Удивительно, что даже пивной завод «Киндерхоф» пришел в полный упадок. Теперь пиво привозят из Калининграда, Петербурга, Праги, Амстердама и, конечно, цены соответствуют расстояниям. Да и нынешнее название «Железнодорожный» нельзя признать удачным. Железная дорога есть, но почти бездействует, вокзал разобрали. А как прикажете называть жителей — «железнодорожники»? Не случайно в разговорном обиходе поселок называют коротко — «Железка». Надо бы сохранить то, что еще осталось от былой красоты. Но средств на это нет. А время бежит неумолимо быстро. Неповторимой старины в Железнодорожном остается все меньше и меньше http://www.klgd.ru/ru/city/750/gubin/k15.php Цитировать
Фон-Барон великий магистр Группа: Участники Сообщений: 3391	Добавлено: 04-09-2007 10:57
	В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ СТАРИННЫЕ ЗДАНИЯ РАЗБИРАЮТ НА КИРПИЧИ 07.06.2006 12:43 Жители поселка Железнодорожный Калининградской области пытаются по-своему заработать на строительном буме. Здесь разобрали на кирпичи одну из стен старинного замка. Об этом средства массовой информации уже рассказывали. Теперь охотники за древностями взялись за дома XVI века. Поселок Железнодорожный находится в 80 километрах от Калининграда, передает ГТРК "Калининград". Когда-то он назывался Гердауэн и был городом. Все об истории своего поселка знает библиотекарь Галина Дудина. На общественных началах в стенах детской библиотеки даже свой маленький музей организовали. Экспонаты приносили сами жители - кто что нашел. Галина по фотографиям знает, каким поселок был. Галина Дудина, библиотекарь: "Центр в поселке у нас - XIV века архитектура. Она тоже разваливается, ее бы поддержать, восстановить и можно показывать туристам". Об истории своего поселка практически ничего не знает местный житель Григорий. Но ему известно, что красный кирпич принимают по 3 рубля за штуку. Кто принимает – он не ведает. Но то, что разбирают дома, знает точно. У двух из них, 16 века постройки, стены обвалились, кирпичи потихоньку тащат. Возле собственного гаража Григорий приличный склад устроил, но и в этом пока не признается Еще одна кладка красного кирпича обнаружилась около соседнего подъезда. Хозяев опять же не нашлось. Да что дома, говорят местные жители, они хоть сами рушатся, - у нас замок по-прежнему разбирают. От милиции, по словам жителей, толку мало. Ни одного вора красного кирпича здесь за последнее время не поймали. А тем временем Железнодорожный по-прежнему превращается из уникального исторического места в обычный, причем весьма неприглядный, поселок. http://regions.ru/news/cultura/1983084/ Цитировать
Valerij великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 3753	Добавлено: 08-09-2007 18:59
	Гердауен (Железнодорожный, Правдинский р-н): "После 1945 г. жилой дом снесли, а в бывшей каретной разместилась ветеринарная лечебница. Под ее зданием были обнаружены подвалы орденского замка, которые все это время никак не использовались. В 1999 г. угловая часть подвала обвалилась, а в 2000 г. в образовавшуюся яму обрушилась и часть стены ветлечебницы. Здание замка в западной части двора после войны также было цело, но никак не использовалось и к 1980 г. представляло собой руины без потолочных перекрытий. В 1990 г. его арендовала армянская семья, которая попыталась перестроить его под гостиницу с рестораном. С южной стороны были снесены стены второго этажа и парадная лестница, окно первого этажа превратили в дверь, а на уровне второго этажа уложили бетонные блоки для балкона. Методы перестройки были варварские и работы прекратились только вследствие финансового кризиса 1991 г. Сейчас это здание продолжает разрушаться, но уже с помощью местного населения." (с. 66) http://rus.delfi.ee/archive/article.php?id=14950118&categoryID=848817&ndate=1170212561&com=1&s=1&no=80 Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 05-10-2007 05:34
	Гердауен Это город, которым некогда был поселок Железнодорожный Правдинского района. Герб - на фоне церковного алтаря апостолы Петр и Павел с ключом города в руках. Вот что пишет об основании Гердауена орденский хронист Петр Дуйсбургский: "В год от Рождества Христова 1325 брат Генрих фон Иннберг, комтур Кёнигсберга, с соизволения и повеления почтенного мужа, брата Вернера, великого магистра, человека особенно радетельного и ревностного в отношении вверенного ему дела, для расширения пределов христианских построил и завершил в день святых апостолов Петра и Павла в земле Бартии замок Гирдаву". Насчет добродетелей гроссмейстера Вернера нам сказать нечего, мы с ним не знакомы, но вот остальные сведения из "Прусских хроник" Петра требуют уточнения. Дело в том, что хорошо укрепленный поселок Гирдава был известен задолго до прихода в наши края орденских братьев, как вотчина князей Рендалов. А в 1325 году Орден построил свой замок на месте разрушенной прусской крепости. Строительством руководил, действительно, комтур Кёнигсберга, но звали его Генрих фон Изенберг, а не Иннберг, как утверждает Петр. Впрочем, такие неточности были свойственны всем летописцам тех времен, более обращавших внимание на красоту слога и идеологическую подоплеку своего труда, чем на соответствие текстов исторической истине. Вернемся в Гердауен. В том же 1325 году неподалеку от строящегося замка возвели плотину с водяной мельницей. Так на карте Пруссии появилось озеро Бактинзее. В 1389 году поселение у стен замка Гердауен получает городские права. 66 земельных наделов, которые Орден передал городу, были застроены всего за семь лет. С тех же времен здесь стоит и кирха. Высота ее башни достигает 42 метров. К этому городу у нас отношение особое. Почему-то сразу вспоминается знаменитое на всю Прибалтику пиво из Железнодорожного, которое было в такой чести в шестидесятые - семидесятые годы нашей юности. Вспоминаются и кварталы Гердауена, сохранившие средневековую застройку и особенный дух тех времен. Некоторые из домов города, возведенные еще в XIV и XV веках, стоят до сих пор. Сегодня еще можно увидеть на одной из улиц поселка городские ворота того времени, перестроенные в жилой дом. Чудом старые дома орденских времен остались нетронутыми. Здесь стоит заметить, что в Кёнигсберге последний орденский дом был снесен еще в 1909 г. Вспоминается в связи с этим кампания, возбужденная комсомольцами конца восьмидесятых годов по сохранению гибнущего Гердауена - Железнодорожного. Те разговоры, а заодно и, собранные на благие цели, деньги ушли в небытие, как и слава гердауенского пивзавода. Как уйдут в небытие разваливающиеся дома поселка, давно потерявшего статус города. Но Гердауен славен не только пивом. В его истории есть эпизод, когда он целых сорок лет вел войну с Тевтонским орденом за свою независимость. Правда, безуспешно. Орден победил, и в наказание за вольнолюбие города, передал его в вечное пользование рыцарю фон Шлибену. Из Гердауена родом хорошо известный в Европе, и, к сожалению, совсем незнакомый нам поэт-сатирик Теодор Готтлиб фон Гиппель. А нам-то как раз и следовало его помнить. Где еще вы найдете сатирика, который, в свободное от написания поэм время, работает директором криминальной полиции? А потом бургомистром Кёнигсберга, президентом города. Улица Омская в сегодняшнем Калининграде, в Кёнигсберге называлась Гиппельштрассе. А помнят о Гиппеле почему-то в Европе, но не у нас. И не в наших путеводителях, а в брошюрах начала века любой маршрут для туристов пролегал через Гердауен. Достопримечательностью были не только кварталы города, но и его озеро Бактинзее, где вплоть до XVIII века существовал четырехметровый плавающий остров. Чудо природы было сплетено из корней, покрытых землей и травой. К 1939 году при 5 118 жителях в Гердауене были евангелическая кирха и католическая капелла, городской дом культуры, две гостиницы - одна называлась, "Королевский двор", другая "Империя", ежедневная газета "Гердауенер Цайтунг", и небольшой еврейский культурный центр - в городе была солидная еврейская община. Теперь этот город медленно умирает. http://www.writers.koenig.ru/hrappa/encycl.html Цитировать
Valerij великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 3753	Добавлено: 18-11-2007 00:50
	Gerdaun/ Гердауэн пгт. Железнодорожный, Правдинский р-н Крепость Гердауэн была центром небольшого района в прусской земле Бартия. До прихода в эти места Немецкого ордена ею владели прусские нобили. В1251 г. она была захвачена крестоносцами. Своё имя место и крепость получили по имени бартского вождя Гердава. В более поздних хрониках его называют Святым Гердавом. В 1257 г. в Бартии было образовано орденское комтурство с центром в крепости Гердауэн. Орден сохранил за Гердавом все принадлежащие ему земли. Около 1260 г. он попытался заложить возле крепости город, начавшееся второе прусское восстание помешало его замыслам. Гердав со своими воинами остался верен Ордену. Крепость была осаждена пруссами Бартии. Когда закончились запасы продовольствий, Гердав поджёг крепость, а сам со своими соратниками прорвался в Кёнигсберг. После подавления восстания представители рода Гердава восстановили крепоть. Назначенный в 1315 г. комтуром Гердауэна Иоханнес фон Виннунгер присупил к строительству замка в камне. В 1325 г. замок был торжественно освещён. На протяжении XIV в. Гердауэн подвергался трём нападениям литовцев. Было сожжено поселения при замке, но штурмовать сам замок они не решились. После тринадцатилетней «Войны городов» в 1469 г. Гердауэн за долги был передан Орденом саксонскому рыцарю Георгу фон Шлибену. В 1672 г. замок уже был заброшен и начал постепенно разрушаться. В 1833 г. его продали полковнику барону фон Ромбергу, а в 1872 г. его сын Макс снёс форбург и построил на его месте жилой дом. От орденского замка сохранились подвалы и флигель в западной части. Во время Первой мировой войны город был сильно разрушен, но имение на замковой горе чудом сохранилось. После 1945 г. жилой дом был снесён, а в бывшей каретной разместилась ветлечебница, здание которое из-за отсутствия ремонта постепенно пришло в аварийное состояние. Перестроенное внутри и отштукатуренное снаружи, здание орденского замка в западной части двора после войны было цело, но к 1980 г. превратилось в руины. В 1990 г. арендаторы попытались приспособить его под гостиницу с рестораном. Методы перестройки были варварскими, только благодаря финансовому кризесу 1991 г. работы были прекращены. Сейчас здание продолжает разрушаться. http://aliazen.beon.ru/16192-196-zamki-kaliningradskoi-oblasti.zhtml Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 13-07-2008 05:16
	Солнечным днем 6 июля 1398 года великий магистр Тевтонского ордена Конрад фон Юнгинген, брат печально знаменитого Ульриха фон Юнгингена, проигравшего битву под Грюнвальдом и напоровшегося там грудью на обоюдоострый польский меч, сделал широкий жест. Грюнвальд был еще не скоро (аж через 12 лет), и Орден чувствовал в себе великую силу. А потому мог направо-налево раздавать городские права. 6 июля Конрад подарил городские права Гердауэну - небольшому поселению у замка, расположенному к юго-востоку от Кенигсберга. Если бы знал великий магистр и если бы знали счастливые жители Гердауэна, что будет с их городскими правами, с их городом и их замком через без малого 610 лет, они бы возрадовались, что не живут в 21-м веке. Когда нет ни Ордена, ни замка, ни города. А о славных временах напоминают краснокирпичные руины на замковой горе да два поистерзанных временем и новыми аборигенами фахверковых домика. Они, как говорят, видели и орденских братьев, и первого бургомистра Гердауэна, и наполеоновских офицеров, и солдат русской армии генерала Ренненкампфа и еще много кого. Но вот за 60-летний мир, наступивший после Второй мировой, состарились так, что впору на погост. - Их хотели купить, эти домики, - говорит Наталья Григорьевна, жительница дома, который находится по соседству с фахверковыми сооружениями. - Семья архитекторов, которая приехала из Самарканда. Но потом они нашли работу в Калининграде и туда перебрались. А самих жильцов здесь давно нет. Фахверковые домики XIV века продолжают разрушаться. Местные жители потихоньку растаскивают их на кирпичи. Похожая ситуация происходит и с замком. В перестроечные времена единственный более-менее сохранившийся замковый флигель взяла в аренду семья из Армении, пыталась соорудить там гостиницу, изуродовав орденскую твердыню с двухметровыми стенами тоненькими перегородками из современного кирпича. Но и этот проект рухнул - семья уехала. Сейчас на территории замка находится ветеринарная лечебница. По соседству с замком возвышается кирпичный массив немецкой мельницы 1909 года постройки. В отличие от тевтонской цитадели, у мельницы не такие мрачные перспективы. Даже наоборот. - Я хочу здесь построить гостиницу, выкупил мельницу, - говорит предприниматель Владимир Колесник. - Рядом вот восстановил небольшое сооружение - летом здесь откроется гостевой дом. Но в планах, конечно, сделать крупную гостиницу. Место-то здесь шикарное! Наш поселок - единственный в области, который сохранил три стадии развития средневекового города: орденский замок, замковая кирха и собственно сам город. Надеюсь, правительство обратит на нас внимание. Место действительно уникальное. В области больше нет такого количества старинных домов на такой небольшой площади. А изгибы узких улочек порой напоминают Брюгге или Прагу. А вот собственных средств на какую-либо реставрацию у поселка нет. Но все равно администрация подготовила собственную программу «Город мастеров». - Мы хотим воссоздать несколько средневековых кварталов - благо кое-что сохранилось, - рассказывает Белорусский. - Поставить уличное освещение, такое, которое было в начале XX века, пригласить архитекторов, художников, других творческих работников. Можно заинтересовать киностудии. Вон в прошлом году у нас уже снимался фильм про войну с участием «мента» Андрея Федорцова. Хотят и в этом году снимать киноленту. Белорусский рассказал и еще про один проект. - С подачи Черняховска разработан туристический маршрут по замкам юго-востока нашей области. В него вошел и Гердауэн. http://www.kp.ru/daily/24060.4/303396/ Цитировать
Stewart рыцарь Группа: Участники Сообщений: 30	Добавлено: 15-09-2008 10:51
	Вид на замковые ворота из главного здания. Фото сделано 10 сентября 2008 года. Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 05-10-2008 04:50
	Гердауэн, кирха 14 века Фриденберг http://swinokotleta.livejournal.com/51123.html Цитировать
Stewart рыцарь Группа: Участники Сообщений: 30	Добавлено: 05-10-2008 22:27
	Уважаемая Рената! В Гердауэне (Железнодорожном) только одна кирха. Вот здесь ее фото. Мои снимки делалились в тумане и поэтому не такие четкие как эти. Впечатления от подъема на башню остались самые незабываемые. Как никак 43 метра. http://community.livejournal.com/gorodskaya_roma/283947.html#cutid1 Цитировать
Stewart рыцарь Группа: Участники Сообщений: 30	Добавлено: 21-03-2009 15:54
	Мой отчет о поездке в Гердауэн находится здесь http://stuibhart.livejournal.com/4354.html Цитировать
Stewart рыцарь Группа: Участники Сообщений: 30	Добавлено: 21-03-2009 17:09
	Таким был замок Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 03-07-2009 03:29
	Пос. Железнодорожный (Гердауэн), фото http://oroboros0.livejournal.com/54047.html Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 10-07-2009 05:18
	Фридланд, Поречье, Гердауэн http://sidner.livejournal.com/103549.html Цитировать
Stewart рыцарь Группа: Участники Сообщений: 30	Добавлено: 13-09-2009 19:02
	Вот еще несколько довоенных фотографий замка. От этого корпуса вообще ничего не осталось. Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 13-10-2009 05:57
	Фото из Железнодорожного: http://tbsf.livejournal.com/51759.html Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 20-06-2010 04:00
	Когда в 2006 я делал этот снимок, то я глазам не мог поверить, еще пару лет назад перед этой кирхой стояло несколько домов, а сейчас последний разбирают на кирпич. Еще не так давно оставался цел небольшой участок городской стены 14-го века, но и его полностью разобрали, вот только огрызок остался торчать Ну и для контраста покажу еще вам замок Гердауэн. Памятник архитектуры 14-го века, в 45 году непострадавший от военных действий, был под крышей, с окнами и дверями. Вот во что его превратили. А прямо через границу, с польской стороны, в 20 километрах расположен замок Бартен. его реконструируют под отель с бюджетом в 1,5млн. евро http://swinokotleta.livejournal.com/73874.html Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 13-10-2010 05:22
	В следующий пункт, поселок Железнодорожный (нем. Гердауэн) мы отправились по рекомендации того же путеводителя, уверявшего, что даже в богатой на архитектурные памятники Пруссии, Гердауэн был чем-то особенным. Да простят меня гердауэнцы, но вид поселка вызвал чувства противоречивые. Сразу видно, что когда-то это был богатый, процветающий город, плюс к этому, Гердауэн, похоже, не очень страдал от многочисленных войн, которые прокатывались в этих местах, поэтому в городе сохранились очень старые постройки. В энциклопедии нашел информацию, что в 1718 году в Гердауэне работало 50 пивоварен, город был практически самообеспеченным, т.е. всё нужное для жизни производил сам. От немцев нам достался только один пивзавод, зато пиво с него занимало почетное второе место по всему Союзу. Но потом пришел «капитальзьм», который выгнал из поселка остатки былой роскоши, и пивзавод в том числе. Сейчас он в развалинах. http://info.drom.ru/adventures/travel/13748/ Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 31-10-2010 02:49
	Сегодня депутаты Облдумы радостно передали в собственность РПЦ ряд объектов, среди которых не только те, что когда-то действительно имели "религиозное назначение", но и объекты совершенно светские - к примеру, "замки Инстербург в Черняховске, Лабиау в Полесске, Вальдау в Гурьевском районе, Нойхаузен в Гурьевске, Рагнит в Немане, Таплакен в поселке Талпаки, Гардауэн в пос. Железнодорожном и Каймен в поселке Заречье Гурьевского района". http://steel-koenig.livejournal.com/228167.html Цитировать
Рената Великий магистр Группа: Администраторы Сообщений: 30442	Добавлено: 03-08-2011 06:40
	Населённый пункт основан в XIV веке как город Гердауэн. Название Гердауэн произошло от имени Гирдава, который жил на холме, в своей деревянной крепости. Затем он уехал в Кенигсберг. В 1325 году рыцарь Тевтонского ордена Хайнрих фон Айзенберг построил на месте прежних укреплений каменный замок и плотину с водяной мельницей. В Гердауэн стали прибывать переселенцы из Германии, селившиеся вокруг крепости. Со временем Гердауэн стал крупным провинциальным городом. 66 земельных наделов, которые Орден передал городу, были освоены за семь лет. Некоторые из домов, возведенных еще в XIV веке, существуют до сих пор. С того же времени в поселке стоит и церковь. В 1389 году поселение у стен замка Гердауэн получило городские права. В XV веке в Гердауэне завершилось обустройство оборонительных сооружений. Стена кирхи соединялась с крепостной стеной, а городские ворота стали в жилой дом, существующий до настоящего времени. Гердауэн стремился быть свободным городом, вёл борьбу с Тевтонским орденом. После сорока лет войны порядок и спокойствие в городе восстановил крестоносец фон Шлибен из Саксонии. Став ленным владением, город потерял независимость и городской статус. В XVIII веке в имении фон Шлибена от чумы вымерла половина селян, в живых остались около 800 человек. В 1718 году замок имел 50 пивоваренных заводов. От всех этих пивоварен к 1939 году осталась лишь одна пивоварня «Brauerei Kinderhof». http://friedlandcity.ru/history/28-gerdauen/396-zheleznodorozhnyj-poselok.html В восьмидесяти километрах от Калининграда находится уникальный населенный пункт, называвшийся некогда Гердауэном. Раньше Гердауэн был городом, сейчас это поселок с непримечательным названием Железнодорожный. Название Гердауэн произошло от имени прусского дворянина Гирдава, который жил на холме, в своей деревянной крепости. После захвата здешних земель Тевтонским орденом Гирдав добровольно крестился. Затем он уехал с братьями-рыцарями на новое место жительства в Кенигсберг, где положил начало роду Рендалия. В 1325 г. рыцарь, некий Хайнрих фон Айзенберг, построил на старых укреплениях каменный замок и плотину с водяной мельницей. Так на карте Восточной Пруссии появилось прекрасное озеро Бактинзее. Вскоре в Гердауэн стали прибывать переселенцы из Германии, которые обживали пространства вокруг крепости. Из провинциального поселка Гердауэн превратился в крупный провинциальный город. 66 земельных наделов, которые Орден передал городу, были застроены всего за семь лет. Некоторые из домов, возведенных еще в XIV веке, стоят до сих пор! С тех же времен в поселке Железнодорожный стоит и церковь. Высота ее башни достигает 42 метров. Чтобы кирпичная кладка довольно внушительного сооружения не обрушилась, средневековые архитекторы установили в стенах специальные стяжки. Это был довольно распространенный прием у зодчих того времени. К XV веку в Гердауэне закончили строить оборонительные сооружения. Одна из стен кирхи соединялась с крепостной стеной, а уникальные городские ворота были превращены в жилой дом, и по сей день стоящий на одной из улиц поселка. Ярким эпизодом в истории Гердауэна стала борьба города за свое право называться свободным. В составе "Прусского союза" свободных городов Гердауэн вел войну с Тевтонским орденом. Гнет рыцарей довел прусские селения до того, что те пожелали объединиться и пойти на союз с Польшей, заклятым врагом тевтонцев. По сути, это было предательством национальных интересов Пруссии, основную часть населения которой составляли немцы. После сорока лет войны порядок и спокойствие в городе восстановил дворянин и крестоносец фон Шлибен. Великий магистр тевтонцев выписал его из Саксонии для покорения свободолюбивых городов. За боевые заслуги Гердауэн был попросту передан фон Шлибену в вечное пользование. Так, став ленным владением, город потерял не только независимость, но и городской статус. В XVIII веке список потерь пополнился. В имении фон Шлибена от чумы вымерла половина селян. После эпидемии в живых осталось всего 800 человек. Вся же Пруссия потеряла около трети своих граждан. Только через сто лет государство смогло оправиться от такого страшного потрясения. Оправился и Гердауэн. Поселок сильно разросся, вокруг древнего центра стали возводить новые здания. И только чудом старые орденские дома остались нетронутыми. В Кенигсберге последний орденский дом был снесен еще в 1909 г. В этом же году в Гердауэне была построена замковая мельница. Во времена ордена на территории Пруссии было около 400 подобных мельниц. Государство полностью обеспечивало себя зерном и хлебом. В XV веке производство зерна превышало внутренние потребности страны. Дворяне стали не только экспортировать пшеницу, выращенную на своих землях, но и скупать ее у подданных, перепродавая как собственную. В любом довоенном путеводителе по Пруссии обязательно были несколько экскурсионных маршрутов, проходивших через Гердауэн. Многие отправлялись в Пруссию посмотреть на озеро Бактинзее, где вплоть до XVIII века существовал четырехметровый плавающий остров. Он представлял собой сплетение корней, покрытых землей и травой. Вторая мировая война особого вреда Гердауэну не принесла. Поселок разрушили не бомбы, а равнодушие новых властей и новых жителей к чужой истории. После войны в чужой церкви устроили свой склад. Чужая черепица перекочевала на крыши своих домов. Уникальный памятник архитектуры XIV века, коим является не церковь и не отдельный дом, а весь Гердауэн, растаскивается на кирпичи. Хотя при желании поселок Железнодорожный еще можно превратить в туристический центр европейского масштаба. http://friedlandcity.ru/history/28-gerdauen/399-zheleznodorozhnyj-glazami-zhurnala-qvokrug-svetaq.html Как укрепленный пункт Бартии Гердауэн существовал задолго до тевтонского сражения. К моменту захвата крестоносцами крепости во время прусского восстания (1251 г.) ее название упоминается как «Гердавия», «Гирдове», «Гердаво». По хронике свое имя место и крепость получили по имени бартского вождя Гердава из рода Рендалия. Видимо вождь был неглуп и понял соотношение сил в тевтонско-прусском противостоянии. Во всяком случае, после падения крепости он «добровольно» принял христианство и даже добился от папы Иннокентия IV разрешение на постройку церкви у крепости. В более поздних хрониках он уже упоминается как «Святой Гердав», что возможно говорит о причислении его к лику святых. Вот так – из язычников в святые, такие уж были тогда времена. В 1257 в Бартии было образовано орденское комтурство с центром в крепости Гердауэн (так она стала называться). В документе от 14 апреля 1257 года упоминается и первых комтур Гердауэна – Герникус де Альфред. То есть эта дата вполне может использоваться как дата основания Гердауэна. В 1260 году Гердав подвигнулся было на основание у крепости города, но начавшееся второе прусское восстание перечеркнуло все его планы. Гердав отличился и во время второго прусского восстания. Во-первых, он в отличие от многих принявших христианство пруссов не поддержал восставших. Более того, он выступил против предводителя восставших бартов Дивана. В свою очередь Диван повел бартов на Гердавию. Несмотря на стойкость защитников Гердауэна, скоро стало ясно, что крепость долго не продержится. Когда закончились запасы продовольствия, Гердав сам подпалил крепость и ринулся с воинами на прорыв окружения. Внезапность прорыва принесла ему успех, и большая часть воинов добралась до Кенигсберга. Представители рода Рендалия появились в районе Гердауэна после подавления восстания. Поскольку в хрониках имя Гердава больше не употребляется, можно предположить, что он к тому времени умер или погиб в бою. Род Рендалия упоминается же в хрониках до 1336 года. В начале XIV века орден решил восстановить укрепления в районе Гердауэна. По замыслу это должен был быть каменный замок с резиденцией комтура. На реке Омет (Стоговая) построили запруду и мельницу. Назначенный в 1315 году комтур Гердауэна Иоханнес фон Виннунген приступил к строительству замка. В день Святых Петра и Павла 1325 года замок был торжественно освящен. В память об этом событии на гербе Гердауэна были изображены Петр и Павел. Но к тому времени комтурство Гердауэн уже было упразднено, и замок стал резиденцией пфлегера. К слову и 1325 год также можно рассматривать как год образования нынешнего поселка Железнодорожный. Первый раз показать свою мощь замок мог в 1347 году, когда к Гердауэну подошли войска великого князя литовского Ольгерда. Но литовское войско замок штурмовать не стало. Как часто было при таких набегах, литовцы сожгли окружающие деревни, истребили или взяли в плен не успевших спрятаться в замке жителей, захватили имущество и скот и убрались восвояси. Еще в середине XIV века на холме напротив замка образовалось крупное поселение. В 1345 построили сохранившуюся до сих пор церковь. Население в Гердауэн все прибывало, и в 1398 году селение получило от гроссмейстера Конрада фон Юнгингена городское право. Дата и ныне отмечается как день рождения поселка, что, как говорилось выше, не совсем правомерно. По договору о городском праве Гердауэн получил 66 земельных наделов. С 1398 по 1407 год развернулось большое строительство и концу этого периода все наделы были застроены. Некоторые из тех домов стоят до сих пор... Это едва ли не единственный населенный пункт, где сохранились жилые дома орденского периода. В 1406 году были достроены городские укрепления. Северная стена кирхи была укреплена и соединилась с городской стеной. Уникальные старые ворота, впоследствии расширенные в жилой дом, стоят до сих пор, но, к сожалению, этот памятник архитектуры находится в весьма плачевном состоянии. В Гердауэне примерно в конце XIV века был построен небольшой доминиканский монастырь. Начавшаяся Великая война с поляками и литовцами (1407-11) не способствовала городскому процветанию. И до 1428 года о Гердауэне ничего не было слышно. В 1428 Гердауэн вошел в Прусский союз городов и начал борьбу за свободу от тевтонского диктата. Естественно, что масло в огонь подливало польско-литовское лобби. Не сумев окончательно разгромить орден в ходе Великой войны, поляки всячески способствовали его разрушению изнутри. В отличие от других прусских городов для Гердауэна эта борьба за свободу кончилась весьма неожиданно. Когда началась Тринадцатилетняя война ордена с Прусским союзом, то в качестве союзника ордена в Прибалтику был приглашен саксонский рыцарь-феодал Георг фон Шлибен со своим отрядом. Именно Шлибен в 1454 взял штурмом Гердауэн, за что получил его в наследную собственность. После окончания Тринадцатилетней войны в отличие от других Гердауэну не была возвращена свобода. Более того – в 1469 город лишился своего городского статуса. Забегая вперед, замечу, что городом Гердауэн стал вновь только в 1831 году. В судьбе Гердауэна началась не самая светлая полоса. В 1485 Гердауэн был сожжен (почти полностью) вторгшимися в пределы орденского государства польскими отрядами. Жители быстро восстановили строения, но в 1585 в Гердауэне произошел сильнейший пожар, и восстанавливать строения пришлось вновь. Затем небольшие пожары происходили здесь регулярно. Наиболее известны пожары 1637 и 1665 года. В 1672 вновь упоминается замок Гердауэн. К этому времени замок был заброшен, необитаем и постепенно разрушался. Затем по Пруссии прокатилась страшная эпидемия чумы (1709-10). Тогда в Гердауэне умерла ровно половина жителей. Известна перепись населения, уцелевшего после чумы. В 1729 году в селении жило всего 813 человек. Из диковин того времени упоминается «плавучий остров» на озере Бактинзее. Предполагается, что это было сплетение корнями кустарников с нанесенным грунтом и выросшей травой. Остров имел размеры 4,5х1,5 метра, перемещался от дуновения ветра и был известен по всей Пруссии. В Гердауэне в 1741 году родился один из великих людей Пруссии XVIII века, современник Канта, писатель-сатирик, драматург Теодор Готтлиб фон Гиппель. Наиболее известны его социально-философские труды «Брак» и «О гражданском воспитании». Гиппель дослужился до звания обербургомистра Кенигсберга и умер на этом посту в 1796. Гиппель (Хиппель) Теодор Готтлиб фон (1741-1796), директор королевской Уголовной коллегии (с 1780), правящий бургомистр (с 1780), обербургомистр (1782-96), писатель. Провел судебную реформу (1782) в ходе которой все три городских суда объединили в королевский городской суд, где руководящие посты заняли чиновники Его величества. Его регламентом от 28 июня 1783 года магистрат был сокращён до 12 человек, было упрощено делопроизводство и чётче определены компетенции. В 1796 купил земли на территории современного Центрального парка культуры и отдыха и проложил по ним хорошую дорогу. Анонимно издал две книги социально-критического содержания, вызвавшие большой интерес: «О браке» и «О бюргерском улучшении женщины», автор лирических стихов (под псевдонимами), романов «Жизненные пути по восходящей линии», «Зигзаги в жизни рыцаря от A до Z». Масон, член ложе «Трех корон». Похоронен на профессорском кладбище в Народном парке (сейчас зеленая зона между ул. Генерала Галицкого и Гвардейским проспектом. В 1809 Гердауэн освободился от зависимости рода фон Шлибен и стал муниципальным образованием, правда, еще без городского статуса. http://friedlandcity.ru/history/28-gerdauen/410-gerdauen-zheleznodorozhnyj.html Цитировать

Страницы: 1

Раздел:  --== Все разделы ==-- ------------------------------------------------------------- Латвия средневековые замки от A до К Латвия средневековые замки от Л до Я Латвия обычные замки и усадьбы Рига замки и фортификация Эстония замки разные Российские замки Калининграда Польша с Литвой замки разных стран мира архитектура других сооружений персоналии персоналии - прибалтика исторические вопросы история Ливонии и Балтийского региона религия искусства туризм разное природа научная техника модераторы средневековые замки / Российские замки Калининграда / Гердауэн (пос. Железнодорожный)