Страницы: 1

Автор	Сообщение
4_urka_filosof@mail.ru интересующийся Группа: Участники Сообщений: 4	Добавлено: 11-03-2010 14:31
	Чисто моё мнение рычаги должны быть не подвижны ,а гррузы должны двигаться за счёт этого длина рычагов будет увеличиваться или уменьшаться, этодаёт какуюто выгоду, но этого конечно мало . Я предлагаю такую идею груз надо разделить на два причём один больше другого в два раза и соеденить их одним тросом в виде кольца таким образом у нас получится ячейкаиз системы грузов таких ячеек можноставить хотьшесть хоть восемь. Больший груз ведущий меньший ведомый, большие грузы расположить класически,а меньшие грузы в выгодной для нас фазе... примерно както так ...уменя на бумаге получается вполне реально . Цитировать
4_urka_filosof@mail.ru интересующийся Группа: Участники Сообщений: 4	Добавлено: 15-03-2010 21:22
	Рац.предложение по варианту \\\\\\\"колесо сгрузами на рычагах складывающихся к центру колеса\\\\\\\"...вы не жадничайте не надо прилеплять грузы к самому ободу,пусть груз некасается обода отодвиньте его на расстояние ...чтобы вточке 225 градусов(при условии что отсчёт ведётся от ВМТ)груз падал кцентру колеса и эффект на лицо. Пожалуйста, не занимайтесь мультипостингом и не плодите новые темы. Добавляйте сообщения к уже существующей (открыть нужную тему и написать сообщение внизу страницы) khd2 Цитировать

Страницы: 1

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи